22 septembre 2010
diaporama bol d or 2010 (photos Roland)
15 septembre 2010
vidéo résumé de la course
un petit clein d'oeil
Un petit clien d'oeil spécial à nos jeunes suporters qui sont venus nous voir deux fois dans les stands et qui ont pris l'adresse du blog,
Peut-être à un prochain bol d'or, n'hésitez pas à nous laisser vos coordonnées et faites suivre ce lien au maximum de potes.
BOL D'OR 2010 RESUME
Tmsracing : info en direct du circuit 1
Deuxiéme essai qualif aujourd'hui,et ...Le tMSR se qualifi et la moto 38 sera bien sur la ligne de départ. Cette année çà roule vite, vite et un de nos pilotes n'était pas dans son meilleur état santé ce qui n'a pas facilité les qualifs.
A 18h45 les stands étaient ouvert au public trés nombreux. Chaque Team expose sa moto, et nos pilotes ont dédicacé plus de 250 posters. 
Pour info, le dauphiné de mercredi nous a consacré 1/2 page, à notre retour sur Lyon, nous le mettrons en ligne avec les photos de cette semaine.
Demain, c'est le grand jour...
Demain matin WARM-UP de 45 minutes et à 14h30 procédure de départ et à 15h départ de la course.
Tout le monde, sauf les mécanos qui doivent terminer de préparer la moto, va se coucher. Et oui, il faut être en forme pour les 48 hrs qui viennent, car si la course fait 24h (puisqu'elle se termine dimanche à 15h )l'équipe va devoir attendre dimanche soir pour dormir. Mais elle est prête!
Notre ambition premiére est de franchir la ligne d'arrivée avec au bout un bon classement.
Tmsracing : info en direct du circuit 2
Nous sommes à plus de 8 heures de course.
Placé sur la grille en 52éme position sur 55 qualifiés au premier tour notre pilote Eric Farlat se retrouvait déjà en 43 éme position.
Aprés 1 heure de course en 39 éme position
Aprés 3 heures de course en 28 éme position
Aprés 4 heures de course en 25 éme position
Aprés 5 heures de course en 26 éme position
Aprés 6 heures de course en 23 éme position
Aprés 7 heures de course en 21 éme position
Aprés 8 heures de course en 20 éme position
et actuellement en 17 éme position au classement général et en 14 éme position de notre catégorie FORMULA EWC.
La moto tourne bien et nos pilotes sont en forme et régulier dans leurs chronos.
Ces premiéres heures de courses ont été ponctué par de nombreuses chutes et accidents dont une trés grave puisque le pilote a été évacué par hélicoptére, 6 teams ont déjà abandonnée.
Toute l'équipe vous souhaite à 12h25 bonne nuit et vous retrouvera au petit dej pour les infos de la nuit.
Tmsracing : info en direct du circuit 3
Et voilà la course est terminée ...et nous l'avons terminée
L'objectif du franchissement de la ligne d'arrivée est atteint.
Aprés une course sans probléme pendant plusieurs heures et durant toute la nuit c'est le matin vers 8 heures que nous avons eu des problémes avec la pompe essence. La moto coupait et nos pilotes ne pouvaient pas prendre des tours. Elles ont été changé et nettoyé à plusieurs reprise et remonté pour que la moto reparte plein GAZZ !!!
Cela nous à fait chuter au classement, alors que nous étions monté progressivement en 17 éme position.
Mais cette progression reguliére c'est arrêtée avec nos problémes mécanique et nous ont fait redescendre en 24éme positon.
A partir de ce moment là, tout à était mis en oeuvre pour remonter des places, l'équipe est restée motivée et c'est de nouveau retrouvée en 18 éme position pour redessendre et ainsi de suite. La tention était palpable que ce soit au niveau des pilotes, du stand, ou des Chronometreuses.
Effectivement ces derniers sont pour le pilote le seul moyen de connaître leur temps réalisé au tour mais elles sont surtout le seul lien entre la piste et les stands.
La derniére demi-heure à été trés longue car la moto prenait de moins en moins les tours, mais il fallait finir coûte que coûte franchir la ligne et le résultat est ...
LE TMSR TERMINE 20 EME SUR 57 QUALIFIES ET 11 EME SUR 28 DANS SA CATEGORIE EWC FORMULA et marque ainsi 7 points en championnat du monde.
Cette catégorie regroupe des grands team de renom comme le"SERT" arrivé premier sur SUZUKI GSX R1, "BOLLIGER team SWITZ" arrivé second sur KAWASAKI ZX10, "YAMAHA France" arrivé en 5éme position ou encore "NATIONAL MOTO" qui a abandonné.
Au total il y a eu 27 abandons et 2 non franchissement de ligne.
A l'heure qu'il est le team vide le stand ensuite il faudra vider les PADOCKS et enfin ce sera une nuit bien mérité.
Merci pour votre soutien tout au long de la saison, sans vous le BOL D'OR n'aurait pas été possible. Merci aussi à ceux qui nous ont envoyé des messages de soutiens durant la course.
PROCHAIN BOL DOR AVRIL 2011 RENDEZ-VOUS EST PRIS
11 septembre 2010
SAISON 2010 / Nous venons de vivre le BOL D'OR
11 & 12 Septembre 2010 CIRCUIT DE NEVERS MAGNY-COURS
SPORT ET SPECTACLE
EXTRAIT DU SITE OFFICIEL : http://www.boldor.com/presse/communiques-de-presse/le-bol-dor-sport-et-spectacle.html
Cinquième et avant-dernière épreuve du mondial d'Endurance, le Bol d'Or est toujours un rendez-vous incontournable et attendu des teams professionnels comme des écuries amateurs. Pas moins de 31 équipes sont inscrites pour disputer l'intégralité du championnat du monde. Un gage de bonne santé pour cette discipline en plein renouveau. D'autant que la plupart des constructeurs moto s'y investissent ainsi que quatre manufacturiers pneumatiques et que les pilotes représentent une bonne douzaine de nationalités différentes.
À ces équipes permanentes, qui impriment un rythme de plus en plus élevé à la course, viennent s'ajouter les nombreux amateurs qui pimentent régulièrement l'épreuve et jouent parfois les troubles fêtes au milieu des équipes officielles.
Outre la compétition, le Bol d'or est l'occasion pour les passionnés de passer un week-end complet axé autour de la moto. Hormis la compétition principale de 24 heures, ils peuvent assister à des courses annexes le vendredi et le samedi matin. Un village avec une centaine d'exposants, de nombreux spectacles et animations, un concert samedi soir, des facilités de parking et consignes ; organisateurs, partenaires et constructeurs se mobilisent pour faire de ce rendez-vous en terre nivernaise un week-end inoubliable.
En mettant l'accent sur le confort et la convivialité, tout est mis en œuvre cette année pour que chacun vive au rythme des 24 heures. Des espaces de restauration à thème accueilleront le public non stop pendant la compétition. Confortablement installés autour d'une table, les spectateurs ne perdront pas une miette de la course, grâce à plusieurs écrans géants diffusant spots d'animations, images et résultats. Les organisateurs veilleront à ce que les prix pratiqués dans ces lieux soient corrects afin de permettre au plus grand nombre d'apprécier ces pauses gourmandes. Et pour être au cœur de la course à chaque instant : l'implantation d'un bar - restaurant en bord de piste est à l'étude actuellement.
Cette 74ème édition aura une saveur particulière car si les organisateurs viennent de renouveler l'accord qui les lie au circuit de Magny-Cours pour une durée de cinq ans, c'est la dernière fois que l'épreuve aura lieu en septembre.
En effet, les dates des 24 Heures du Mans et du Bol d'Or seront inversées à partir de 2011 et le Bol d'Or se déroulera en ouverture de saison au mois d'avril.
04 juillet 2010
photo 4 pirelli
photo 3 pirelli
photos pirelli 2
30 juin 2010
photo pirelli 1
28 juin 2010
dimanche info 5
Désolée petit probléme info ...pas de réseau ...donc pas de message hier.
Nous avons terminé la course en 17 éme position sur 30 engagés.
Il faisait réellement trés chaud, quelques petits problémes mécaniques et une légére chute nous ont fait perdre du temps et redessendre trés bas dans le classement mais nos pilotes, les mécanos et l'équipe se sont battus pour remonter les places et terminer 17 éme.
Mercredi le liens pour voir les photos sera accessible!!!
UN GRAND MERCI A TOUS CEUX QUI NOUS ONT SUIVI EN DIRECT..
